SCHIEDAM- Vanaf begin januari tot en met eind maart 2021 worden baggerwerkzaamheden uitgevoerd in de Schie en de binnenhavens van Schiedam. De baggerwerkzaamheden worden in opdracht van de gemeente uitgevoerd om een betere vaardoorgang te creëren. Om de werkzaamheden voor de start van het nieuwe vaarseizoen af te ronden, wordt op meerdere plaatsen tegelijkertijd gewerkt.
In een periode van circa 10 weken wordt ruim 40.000 m3 slib van de waterbodem verwijderd. Hierdoor krijgen de Schie en de binnenhavens weer de gewenste waterdiepte Ook ontstaat er een betere doorstroming en neemt de waterkwaliteit toe.
De Schiedamse Schie loopt door een dynamisch en intensief gebruikt deel van de stad, zoals het historisch centrum met rijks- en gemeentelijke monumenten langs de Schie. “Daarom is tijdens de voorbereiding van de werkzaamheden veel aandacht besteed aan de bereikbaarheid van de stad en worden de baggerwerkzaamheden met de grootste zorg uitgevoerd om verkeers- en geluidshinder voor de omgeving te voorkomen”, licht wethouder Jeroen Ooijevaar toe.
Ter voorbereiding op de baggerwerkzaamheden wordt een groot aantal schepen tijdelijk verplaatst. In samenwerking met de coördinatoren van de schippers van De Korte Haven, Vereniging Het Beurtschip en watersportvereniging De Nieuwe Haven zijn geschikte locaties gevonden voor de tijdelijke ligplaatsen. De schepen van Het Beurtschip, met een lengte tussen de 20 en 30 meter, worden verplaatst naar de Korte Haven, de Florijnhaven en mogelijk naar de carrouselplaatsen in de Lange Haven.
De Havendienst Schiedam begeleidt alle schepen naar hun tijdelijke ligplaats. Ook zorgen de brugwachters voor een soepele doorvaart van het baggermaterieel naar de baggerlocaties. Daarnaast worden voor de bewoonde schepen de noodzakelijke voorzieningen verzorgt zoals stroom en water.
Voor het baggeren wordt gebruik gemaakt van grote schepen waardoor er minder vaarbewegingen nodig zijn. Daarnaast gebruiken de baggermachines een mengsel van diesel en biodiesel. Hierdoor wordt ruim 70% minder CO2-uitstoot gerealiseerd en dat is duurzamer dan bij een traditionele werkwijze.
Baggerwerkzaamheden gaan altijd gepaard met geluid van de verschillende machines. Ook kan tijdens het baggeren enige geur van de bagger afkomen, omdat deze boven water in aanraking komt met zuurstof. Tijdens de uitvoering kan vertroebeling van het water
ontstaan. Door een bellenscherm te gebruiken, wordt voorkomen dat vervuild slib zich kan verspreiden en hierdoor wordt de doorvaart niet belemmerd.
De baggerslib is verontreinigd en wordt door een onafhankelijk milieukundig begeleider gecontroleerd. Voor de omgeving is er géén sprake van gezondheidsrisico’s.
Klachten op het gebied van geluid, vertroebeling of zwerfvuil worden direct in behandeling genomen en zo spoedig mogelijk afgehandeld. Voor meer informatie: kijk op https://www.schiedam.nl/a-tot-z/wegwerkzaamheden
GEEF UW MENING!!
Plaats een reactie onder dit bericht op deze site (scrol naar beneden). Gebruik uw vrijheid van meningsuiting!
LET OP!! Spreek vrijuit, maar reacties die oproepen tot geweld en verwensingen met ziektes worden niet getoond.
Publicatie kan (soms) enige tijd duren.