MAASSLUIS-Binnen de fractie van Maassluis Belang (MB) worden vraagtekens geplaatst bij het voortbestaan van de brugwachters. MB denkt dat hun functie verdwijnt wanneer de Hoekse Lijn eind 2017 operationeel wordt.
Door de strakke dienstregeling van de RET zal er om de tien minuten een lightrail voertuig over de Maassluise spoorbrug denderen. Veel te kort op elkaar in een situatie waarbij een brugwachter nog drie andere bruggen met de hand moet bedienen voor passerende schepen, meent de partij.
Vorig jaar oktober ving oppositiepartij MB al geruchten op over het overplaatsen van alle brugwachters in Maassluis. Er zouden plannen klaarliggen om de Schans-, Haven-, Spoor- en de Coppelbrug bij de keersluis op afstand te laten bedienen vanuit de sluis- en brugwachtercentrale in Vlaardingen.
Het college stelde dat er weliswaar een verkennend gesprek heeft plaatsgevonden met een leverancier van technische installaties om de bruggen op afstand te bedienen, maar er zouden geen brugwachters herplaatst gaan worden. Er zou ook geen onderzoek lopen naar de mogelijkheid om de bruggen op afstand te bedienen. ‘Mocht dit onderzoek in de toekomst wel ingesteld worden, dan wordt de gemeenteraad hier tijdig over in kennis gesteld’, aldus het stadsbestuur in november vorig jaar.